供應鏈 – GNEWS

供應鏈的核心在船上

供應鏈的核心在船上

所有供應鏈的核心在哪裏？核心供應鏈是在運輸的船上。不管你是中共國的始發地，和到美國的這個發貨目的地。開船的人現在是個大問題了，這個運輸過程的船將近60%-70%人漲了兩倍工資都不冒險

短視頻：垂直整合供應鍊是應對供應困境的最佳設置

短視頻：垂直整合供應鍊是應對供應困境的最佳設置

全球疫情大流行導致供應鏈中斷，促使一些大公司建立垂直整合後的供應鏈擺脫危機。最終擁有更多物流供應鏈的中型公司和快速增長的公司將是最後的贏家。

價格為何上漲：供應鏈瓶頸

價格為何上漲：供應鏈瓶頸

世界供應鏈出現瓶頸，中共國因電力能源問題和對疫情的過度控制，影響著貨物的交期和價格大幅度上漲，導致通貨膨脹

卡車司機短缺已成為全球性問題

卡車司機短缺已成為全球性問題

我們在進入大流行病的時候，司機短缺六萬一千名。而現在，我們預測在未來7年內將會有16萬名短缺。大流行病和即將到來的假日季節可能會使供應鏈的壓力持續下去。

班農專訪4: 全球供應鏈斷裂，物價暴漲

班農專訪4: 全球供應鏈斷裂，物價暴漲

美國人會在未來幾週內看到食品價格暴漲。由於中共病毒和疫苗造成的災難，全球供應鏈處在崩潰的邊緣。很多供應鏈上的工作人員因為拒絕接受疫苗而離職，導致物流系統停滯，繼而推動了所有成本暴漲

中共國控制著世界上關鍵的礦產供應鏈

中共國控制著世界上關鍵的礦產供應鏈

中共國對原材料加工的壟斷正在限制全球原材料的供應，對化學加工的封鎖加劇了全球供應鏈的中斷。

夏秋之交中共新一輪投毒成效明顯，全球供應鏈走向崩潰

夏秋之交中共新一輪投毒成效明顯，全球供應鏈走向崩潰

目前中共國已關閉部分集裝箱港口

日本大規模調查供應鏈中的人權問題

日本大規模調查供應鏈中的人權問題

日本政府將在本月對供應鏈中的人權問題進行大規模調查，包括對上市公司的人權問題。