【香港要聞】運輸署1月2日起推新措施 將查冊者名稱交車主查冊的記者反遭「起底」

蒐集:文燕

編撰:文燕

審核:臺灣荔枝

上傳:風華絕代石榴姐

港台《鏗鏘集》編導蔡玉玲去年 11 月因查車牌被控「虛假陳述」,事發僅兩個月,運輸署再度收緊車牌查冊程序。

運輸署突然公佈,由 1 月 2 日起提供新服務,透過電郵通知車主其車牌被個人或機構查冊。署方指,該通知電郵會載列查冊人的名稱及申請目的,意味車主日後可掌握查冊者身份。

以車主身份登記電郵通知服務,輸入個人資料後,系統要求車主聲明同意該電郵通知書的資料僅供車主個人參閱,以及在懷疑其資料被濫用時,供私隱專員公署或警方調查用。聲明同意後,系統顯示「如你的申請被接納,你將收到通知電郵」字句,料需待署方審核。
(資料來源:立場新聞)

運輸署突公佈:電郵通知車主被查冊詳情

運輸署近日突然在網上公佈,指由1 月2 日起以個人名義登記車輛的車主,可免費訂閱電郵通知服務;如有人或機構向署方申請查閱車主名下車輛的證明書,署方將透過電郵通知車主「有關該申請的詳情」。

署方明言,新服務旨在「讓登記車主知悉有人經由證明書獲得其個人資料,預早作出防範」。

《立場》記者昨日以車主身份登記電郵通知服務,輸入個人資料後,系統要求車主聲明同意該電郵通知書的資料僅供車主個人參閱,以及在懷疑其資料被濫用時,供私隱專員公署或警方調查用。

運輸署:查冊者名稱會交車主 私隱署:會留意詳情

《立場》今午向運輸署查詢推出新措施的目的、署方會否將查冊者個人資料轉交車主等問題。署方晚上回覆指,該電郵通知服務會載列查冊申請人的名稱、申請目的、證明書上所載細節的日期及時間、以及證明書發出日期及時間,又指如車主懷疑其個人資料被查冊者濫用,可向私隱專員公署或警方求助。

點評:

中共統治特色,媒體是他們塗脂抹粉的工具。因此媒體記者在香港維護法治社會的功能上就是中共的眼中釘肉中刺。無視媒體的獨立性是專制極權政府的特點。

港台《鏗鏘集》編導蔡玉玲去年 11 月因查車牌被控「虛假陳述」,事發僅兩個月,運輸署再度收緊車牌查冊程序。

前立法會議員毛孟靜批評,車主個人資料已受《私隱條例》保障,署方新措施多此一舉,亦令因公眾利益而查冊的記者反遭「起底」,極不合理。記協批評署方尤如向受查者「通風報信」,令他們避過傳媒調查和監察。毛孟靜又稱,查冊車牌是出於不同原因要了解車主的身份,運輸署如將查冊者資料告訴車主,會造成極不合理情況,

對於署方這新措施,民主黨副主席林卓廷認為,過去無太大聲音反映被查車牌有問題,質疑署方不斷收緊程序另有政治目的。他認為,署方的新措施令車主得知查冊者的身份,從而令受查人士有機會夾口供或銷毀證物,令傳媒日後作調查報道更加困難。

特首林鄭月娥今早(5 日)出席行會前見記者被追問相關問題,她表示查冊功能在立法過程中並不包括調查式、甚至起底式工作,又指在過去一年多,有不少人的資料都被查冊、上載至社交媒體並因而受害,因此政府部門正研究措施保護當事人。林鄭指,新聞工作者仍可查冊,亦不認為運輸署的做法是「好過份的要求」,反而「相當合理」,「我亦看不到你所說的,與新聞自由、通風報信有關係」,但她亦不認為新聞工作者在查冊政策上可獲豁免。

媒體作為監督政府行政的第四權力,同時保障了公眾的知情權。日後若記者繼續利用查冊進行調查,可說是冒著反遭「起底」的風險工作,分分鐘遭受「秋後算賬」。無論林鄭政府如何演繹署方這新措施,署方此舉無疑就是給新聞追查製造障礙,進一步綁緊媒體追查真相的雙手。


資料來源:立場新聞, 立場新聞

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