“死神”無人機海戰演練意味深長

圖片來源:網絡圖片合成

美國《空軍雜誌》2020年9月24日登載了一篇有關MQ-9“死神”無人機訓練的文章,GNews在9月27日簡要報導了相關信息,9月28日路德時評(路安墨談)節目中提到了這篇文章並作了深入解讀,中共官媒《環球時報》當晚便發表評論文章,《環球時報》主編胡錫進也深夜發博文,對這篇文章的內容作出了評論。顯然《環球時報》對路德社的節目是十分關注的,我們不妨來看看這篇文章到底寫了什麼,觸動了哪根敏感的神經,激起瞭如此迅速的激烈反應。

MQ-9“死神”無人機是美國第一款專門設計作為斬首獵殺用途的攻擊性無人機,它具有海上攔截能力,還具有許多主要的空中突發應急響應以及空中攔截能力。它既有空中攻擊協調和偵察能力,也有空戰搜索和救援能力,是美國在中東和非洲開展了長達二十年之久的反恐鬥爭的主要武器。

MQ-9部隊正在努力保持其在空軍中的一席之地,因為空軍正在計劃結束這款飛機的生產並準備開始設計替代產品。空軍高層越來越懷疑“死神”無人機能否與俄羅斯和中國這樣的國家抗衡,中俄都有能力將這款非隱形飛機擊落或阻斷其控制信號的傳輸(譯者註:美國近年的戰略因國際局勢變化已重心轉向“大國戰略”, 武器的研發生產也都以大國為假想敵來規劃和部署)。軍方官員對“死神”無人機缺乏飛機在空戰中生存所需的隱形能力,電子保護能力和飛行速度的弱點有些擔憂。在充滿挑戰的空域中繼續生存而不被淘汰就必須不斷升級換代,而暫時卻缺乏實用升級選擇,MQ-9的廠家和使用者正在調整戰術並加強培訓來保持該機型在有別於傳統戰爭環境的實用有效性。

第29攻擊中隊指揮官布萊恩·戴維斯(Brian Davis)中校在9月21日接受《空軍雜誌》的採訪時說,位於新墨西哥州霍洛曼空軍基地的MQ-9訓練基地最近重新編寫了培訓教學大綱,為“死神”無人機飛行和傳感器操作人員適應更複雜的戰鬥情況作好準備。不久前這一新的培訓課程得到了批准,並在9月3日至9月29日進行了新課程針對太平洋戰術的首個訓練活動,代號為“敏捷的死神”(Agile Reaper)。為了與中東地區執行任務的中心思想保持一致(對重點恐怖活動的關鍵目標實施斬首),為這次演練活動製作的空軍飛行員制服上貼有一個MQ-9臂章,上面疊加上了赤色中共國的地圖輪廓。

這次演練的地點在位於加利福利亞州的海軍航空兵場站的穆古點(Point Mugu)附近海域,三架MQ-9無人機配合海軍第三艦隊進行演練,第三艦隊部署有駐紮在東太平洋地區的航母打擊群,潛艇以及其他海軍艦船及飛機,同時還有C-130大型運輸機,以及特種作戰和海軍陸戰隊人員。

這次演練證實了MQ-9無人機的快速機動能力,可以將它迅速部署到世界任何地區,抵達陌生或不熟悉的地點、完成攻擊目標任務、然後成功撤退,並且同時為協同作戰的伙伴提供海域認知信息。 (譯者註:海域認知信息-Maritime Domain Awareness-是由國際海事組織定義的與特定海域相關的安全,治安,經濟及環境的包括航行船隻、海域內島礁設施的所有海域情報信息)。 MQ-9無人機提供的戰場情報信息可以幫助海軍決定實施海上攻擊的具體位置,由無人機操控員負責處理海上攻擊的協調和偵測,蒐集相關區域的情報信息,並及時為其它戰鬥機群提供有關信息,確保它們順利參加戰鬥並摧毀目標。

面對全球範圍內日益增長的防空襲的威脅,MQ-9部隊的指揮官們花了至少三年多時間,研究探討如何利用無人機對海上攻擊的協調及偵測任務提供相關支持。現在,實施海上空襲和收集海域監控圖像已成為MQ-9不斷增長的海上業務的一部分。對於遠距離的海上目標,其它類型的飛機需要飛行2000英里才能到達,而且有空中加油和對駕駛員的身體要求,存在一定限制。相比之下,無人機可以長距離飛行,駕駛艙裡沒有駕駛員,也不需空中加油及其他後勤補給,而且可以識別海上的船隻,具有明顯優勢。在加利福利亞州的聖克利門蒂(San Clemente)島的一次模擬兩棲攻擊的演習中,“死神”無人機負責實施空襲任務,並在100英里之外對於海軍攻擊的海上艦艇目標實施遠程監控。今後MQ-9還會利用部署在太空中的軍事資源,以一種全新的方式實行空戰的指揮、控制、目標鎖定瞄準、以及導航。

“敏捷的死神”演練也試用了便於野外部署的無人機控制系統,空軍操控人員可以在一個集裝箱或者一個實體建築物外面操控MQ-9的飛行,表明它無需任何龐大的裝備完好的後勤系統支持來執行任務。空軍的各有關單位正在練習快速拆卸打包,並運送到缺乏常規空軍基地基礎設施的簡陋位置快速部署裝配起來,這樣萬一空軍基地在未來戰爭中受到威脅或打擊時,無人機控制系統的部署和安裝也不受影響。

有關部門正在對此次演練進行回顧,總結經驗,進一步改進相關MQ-9的培訓內容。

評: 美國《大眾機械》曾有報導稱,美國空軍目前擁有規模龐大的無人機群,主要承擔情報、監視與偵察(ISR)任務,僅有少數例如MQ-1“捕食者”和MQ-9 “死神”的攻擊型無人機,具備有限的“察打一體”能力。但這些攻擊型無人機卻是美國空軍現役所有戰機中任務執行力最強的。美國戰略與國際問題研究中心(CSIS)高級分析師托德·哈里森介紹稱,MQ-9及MQ-1的平均任務執行率接近90%,而F-22隱身戰機自2005年服役以來,其平均任務執行率僅為50%。儘管出動率優於有人駕駛戰機,但MQ-9的作戰性能仍較為“初級”,與能夠針對高技術敵人執行複雜空中作戰任務的隱身無人戰機相比差距甚遠,而後者才是美空軍未來急需的“理想機型”。

近年來,美國國防部已將戰略重心轉移到“大國對抗”方面,但為此研發的戰機都相當昂貴,例如一架F-35A隱身戰機的單價將近9千萬美元,每小時飛行成本為4.4萬美元(MQ-9無人機僅為649美元)。 “廉價版”隱身無人戰機或能成為解決戰機使用成本日益上升問題的“良藥”。

正如戴維斯中校說表述的,目前在現有條件下,通過更接近戰爭實際需要的模擬演練和培訓,這些近期在中東和非洲戰場上捷報頻傳、威震八方的“死神”無人機,相信還是能在配合美國強大而先進的各軍種打擊力量的情況下繼續顯露神威。

很快就能看到,意外的驚喜說不定也可能出現!

原文鏈接

翻譯報導:DL

校對整理:下里巴人

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armor
5 月 前

CCP Virus ,CCP Lied,The world people died.Take down the CCP !
 
The New Federal State of China ! Everything has begun !
 
Action ! Action ! Action !
 
Lah Lah Lah Lah Lah !

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