中共空軍侵臺大動作,打破臺防禦戰備記錄!

內軍事:快慢機 校對:天藍色獨角色

2020年9月18日,就在美國次國務卿率團訪問臺灣活動進行之時。
中共空軍派出總計18架多型戰機,分別從臺灣西南,西部,北部以及西北等空域,穿越臺防空識別區,多次無限接近其“領空”。
面對中共空軍這壹罕見行為,直接導致臺灣防禦部門,緊急啟動全臺戰機載彈接力升空警戒,更動用防空導彈對其進行“追瞄監控”,壹舉打破臺防禦力量戰備記錄!

這次中共空軍侵臺動作如此之大實屬罕見。這或許是中共對美國次國務卿訪臺表示不滿的壹種宣泄!

從臺防務部門公布的本次中共侵臺戰機類型及數量來看。2架轟-6,8架殲-16,4架殲-11,4架殲-10,總計18架。陣容空前,但也不算豪華。
上述3型戰機應該算是中共空軍目前的中堅力量。都是國產化機型。

從臺方公布的照片來看,其中的轟-6應該是其改進型的“伴飛電子幹擾偵察機”,而非常規的轟-6轟炸機。
轟-6是上世紀60年代末,中共仿制前蘇聯“圖-16”中型噴氣式轟炸機而來的。
後期經過多次改進,現已衍生出十余款機型。是目前中共空軍轟炸力量核心。

其它2型“殲”系列戰鬥機型,也是中共空軍國產化的空戰中堅力量。
殲-16是殲-11的後續改良產品。
殲-11就是引進了俄制蘇-27的生產線後,以全件從俄方進口方式,再從沈飛組裝而成的半國產化蘇-27。
而殲-10則是壹款近乎失敗的F-16仿制品。
殲-10最初的借鑒目標,就是洛馬的“F-16”系列制空戰機。
但其最終量產版本空有其表,各方性能參數均不搶眼。
作戰半徑最大1200公裏左右(F-16可達1600公裏以上),機載航電及火控系統後續升級空間有限,機體外重型武器掛架數量偏少,導致有效武器載荷能力較低。
當然,其裝配的低推力航發難辭其咎,中共在航發領域的先天技術缺陷是硬傷。

殲-11與殲-16即可視為半國產化的蘇-27和蘇-30系列戰機。
但由於俄方對中共的航發限購以及相應的,對已出口產品的技術縮水。
導致中共的上述兩型戰機後續量產版本,均部分裝配了國產的“太行-10”渦扇航發。
不過其動力技術水平實在令人不敢恭維。
屢次出現空中停車,推力衰減等嚴重技術故障。

反觀臺灣空軍現役裝備的F-16V型“毒蛇”制空戰機。
在飽經實戰洗禮下,戰績不俗。
已被多國認可,成為正式換裝五代戰機前的最佳過度機型。
可以毫不誇張的講,臺方的F-16V型戰機,可以全天候吊打中共空軍本次侵臺的這幾類機型。
中共空軍本次的侵臺舉動更多的是向外界展示壹種態度,而這已經是稀松平常之事。
只不過中共本次的動作稍大而已!
臺方也正好利用這次難得的幾會檢驗壹下己方防禦力量的狀態。

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GM64

9月 18日