據《零對沖》作者泰勒·杜登（ TYLER DURDEN ）2021 年 12 月 4 日 報道
拜登總統告訴美國人，聖誕節前供應鏈處于“非常強勁的狀態”。拜登周三在白宮發表講話說，他的政府已與私營部門合作，以“確保商場貨架上堆滿貨。”但新的航運數據顯示，擁堵的供應鏈正在惡化，這可能需要數月時間才能解決。
來自美國最繁忙的港口，加利福尼亞的洛杉矶和長灘的最新航運數據顯示，有 96 艘集裝箱船在海上停置，等待卸貨。
貨運浪潮公司（FreightWaves） 的格雷格·米勒（ Greg Miller ）將新的船舶排隊系統描述為純光學（純粹為了視覺效果），它減少了洛杉矶/長灘近海的船舶數量。他說，船只被放置在更遠的海洋中，眼不見心不煩，以防止航拍抓拍到集裝箱船擁堵停滯困境的圖像。
新的排隊系統將貨船分為幾類：40 艘停泊在距港口 40 英裏範圍內，56 艘停泊在該範圍之外。隨著美國的最大的集裝箱港口貨船排隊繼續變長，拜登拯救聖誕節的奇迹似乎正在失敗。
同樣惡化的是等待時間。現在，一艘船進入這兩個港口需要等 21 天或者說三周的時間，而 8 月份則為 7 天。
拜登減少貨船停留時間的努力沒有奏效，即使他在 10 月中旬宣布了一項新指令，要求兩港口全天候運營。我們當時在一篇題為“這是拜登全天候港口運營承諾背後的真相”的文章中指出，此舉不能挽救聖誕節。
有更多證據表明總統的供應鏈正在緩和的說法是有爭議的。貨運浪潮公司的克拉麗莎·霍斯 (Clarissa Hawes) 說：“我們正被碼頭的排長隊和人員配備問題淹沒。” 她說，有缺陷的預約系統，和拖運卡車司機的其他效率問題，繼續困擾著這兩個港口。
拜登拯救聖誕節的嘗試似乎失敗了。但仍有時間召集國民警衛隊。至少現在，拜登政府可以將一些商場貨架仍然空空如也的原因，歸咎于新的中共病毒變種歐米克戎（ Omicron ）。
原文鏈接：https://www.zerohedge.com/markets/us-ship-logjam-worsens-bidens-attempt-save-christmas-fails
翻譯：JS709｜校對：Nick｜編輯&發布：斷播
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