波音公司承認對埃塞俄比亞航空公司737 Max墜毀事件負責

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編譯:小紅帽

波音公司承認對2019年3月埃塞俄比亞航空公司302號航班的墜毀事件負有責任。在該事件中,157名乘客和機組人員死亡。

此舉是在向美國芝加哥地方法院提交的一份文件中提出的,以回應受害者家屬的訴訟。

這架几乎全新的波音737 Max剛剛從亞的斯亞貝巴起飛,飛往肯尼亞的內羅畢,當時飛行員對飛機失去了控制。

五個月前,另一架737 Max在離開印度尼西亞首都雅加達后不久墜落在爪哇海。獅航610號航班上的189人全部遇難。

這兩起悲劇的原因是一個軟件系統發生了致命的故障,使飛行員拯救飛機的努力落空。

這歸咎於被稱為“機動特性增強系統”(MCAS)的軟件,該軟件的安裝是因為737飛機的最新型號有不尋常的結搆–大型發動機安裝得更靠前。

MCAS旨在 “提供穩定的操縱質量”。但是,主要的安全監管機搆、美國聯邦航空管理局(FAA)和購買飛機的航空公司都沒有充分了解這個新系統。

在這兩起墜機事件中,來自一個有故障的傳感器的錯誤數據,導致軟件在飛行員努力控制時反復向下推飛機的機頭。

考新 Boeing admits liability for Ethiopian Airlines 737 Max crash (msn.com)

發布:文武全才

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