銀河快訊:日本飼料價格飛漲;卡車銷售疲軟,連續兩年低於前一年

圖片來源

1. 飼料價格飛漲

混合飼料價格飛漲,給畜牧經營投上一層陰影。 JA全日本農協10〜12月混合飼料的價格雖然略微下降(一噸微降11美元)。 然而前12個月的漲幅達到了140美元。 群馬縣前橋市的農戶岩崎正徳神色嚴峻的說:”沒辦法,只能忍著”,他全家共飼養了70頭奶牛及肉牛。 1年前,混合飼料1頓略低於500美元,而今卻已漲至640美元左右。

2. 自民黨失去靜岡縣1補充選舉議席

日本執政黨自民黨在上周日的舉行的2參議院補充議席選舉中,失去靜岡縣1議席。 這引起了黨內對黨以及總理岸田文雄的批評。 一周後日本將舉行眾議院大選。 這次在靜岡縣的失利對岸田來說是危險信號。 他在一個月前接任總理時承諾將加強對中共病毒的對策和執行「新資本主義」,使得國家經濟進入增長軌道同時增加勞動者的收入。

3.中共病毒疫情和半導體不足導致日本車廠推遲新車交付

豐田及本田等日本車廠因東南亞中共病毒蔓延以及半導體不足而被迫大幅減產,這加重了新車交付的延遲。 對車檢到期而欲換車的車主而言,購置新車愈加困難,客戶開始加速流入二手市場,導致二手車價格高漲。 對於顧客的流失,門店的失望情緒蔓延。 豐田的雅力士在九月底購入需等待5個月,半年前為2至3月。 SUV的HARRIER需要延長至6個月。

4. 日本重新開始接受外國日本研究學者

日本外務省管轄的國際交流基金(東京)決定重新開始接受來自外國的日本研究學者。 由於中共病毒疫情的影響,這項交流被迫中斷。 該基金在24日表示,本月28日,將有55名來自歐美和亞洲的55名研究人員來日。 另外,基金正在和各方調整,以在11,12月中,接受另一批一定數量的研究人員。 在歐美,日本嚴格的鎖國政策受到了批判。

5. 日本卡車銷售疲軟,連續兩年低於前一年

卡車業界匯總2021年4~9月普通卡車(載重4噸以上的大中型卡車)銷售量,與前年同期相比減少1.7%,為4萬560台。 作為4~9月期,連續兩年低於前一年。 由於中共病毒疫情的再度擴大,海外零部件的供應延遲,有些工廠不得不暫停產線。 對於銷售而言,前景亦缺乏透明度。 從車種來看,大型為減1.5%的2萬6001台。 中型為減1.9%的1萬4559台。

6.日本希望在制度上達成CO2排放目標合意

對日本來說,COP26上的討論至關重要。 日本已經制定了有關「2050年0碳」的目標, 與平成 25年(2013年)相比的目標是與令和12年(2030年)度溫室氣體排放量減少46%。 如果無法就作為消減排放量一環的《巴黎協定》第6條的實施規則達成一致,即規定排放交易的市場機制,為達成目標,日本將面臨一條艱苦曲折的道路,環境外交將面臨一場考驗。

【日本銀河系農場-阿爾法星球】
作者:Tagomi
校對:Tracy

免責聲明:本文內容僅代表作者個人觀點,平台不承擔任何法律風險。

0 則留言
Inline Feedbacks
View all comments