各方督促加州港進入緊急狀態以應對塞港

編譯:聖地香港

洛杉磯港。圖片來源:Getty Images網,Robyn Beck/AFP
  • 加利福尼亞州的一位貨運老闆表示,官員們應該對堵塞的港口實施緊急狀態。
  • 週一,等待進入洛杉磯和長灘港口的船隻數量創下歷史新高。
  • 專家表示,解決危機需要供應鏈的各方通力合作。

南加州一位貨運老闆說,官員們應該對堵塞的港口實施緊急狀態,以緩解港口的擁堵。

在接受福克斯新聞採訪時,加州卡車運輸協會首席執行官Shawn Yadon表示,供應鏈中包括船運、卡車、鐵路及倉儲在內的每個環節都需要採取行動解決危機,其他專家也認為應該如此。

海事交易所的數據顯示,週一,洛杉磯和長灘的港口創下了100 艘漂浮在海岸外等待卸貨的船隻的新記錄。

Yadon在福克斯商業新聞中稱,包括貨車運輸在內的供應鏈勞動力短缺導致了這場 “完美風暴”席捲港口。

他補充說:“我認為加利福尼亞必須考慮進入緊急狀態了。”

在周一等待的 100 艘船中,97 艘集裝箱船的貨物可能會錯過假日購物季。

海事交易所的負責人 Kip Louttit 本週告訴本站(Insider),在大流行之前,港口的最高記錄是 17 艘船等待拋錨停泊。

已在碼頭堆放數週的集裝箱正在等待卸貨,但碼頭工人和貨車司機的短缺導致這一期限無限延長。

這一記錄產生的前幾天,白宮已經宣布洛杉磯港將追隨其鄰居長灘港的步伐轉向全天候作業。

本週,美國卡車運輸協會的負責人告訴CNN,目前卡車司機缺口是八萬,也創下歷史新高。

評論:

看這種新聞十分無語,社會運行缺少任何一環都可能導致停擺,例如澳洲卡車司機罷工導致超市無貨可賣等等。同時全球各地都在做著頭痛醫頭腳痛醫腳的事情,整個世界因為中共病毒,因為疫苗已經產生了多少的問題,卻少有人去尋求根源的解決方案。

新中國聯邦、爆料革命早早為世界指明了方向,找共產黨要解藥,共產黨有解藥。如果一直放任左手拿病毒、右手拿疫苗和解藥的惡霸橫行鄉里,類似的社會問題只會越積越多,直至某天“君之疾在骨髓,司命之所屬,無奈何也”。

(文章僅代表作者觀點,與GNEWS無關)

參考資料:[businessinsider.com] The shipping crisis in California is now so bad that officials should consider declaring a state of emergency, the head of the California Trucking Association says


審核: 文樂
校對:阿伯塔
發布:信心滿滿

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