俄總統府預測煤炭高價格將持續到明年3月

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energyandcapital.com

美東時間10月15日報導,俄羅斯負責燃料和能源的總統辦公廳主任助理阿納托利∙亞諾夫斯基預測,在2022年3月之前,煤炭將會一直保持在高價格區間和高需求。

亞諾夫斯基在俄羅斯能源週論壇上表示,“我認為對煤炭的需求將持續到2022年3月——直到冬季結束。人們未必能夠從心理上準備好長期接受這樣的價格。”

亞諾夫斯基預測,俄羅斯今年將出口2.25億噸煤炭。 “出貨量的增長是由於歐洲、中共國和印度。我們現在有大宗貨物從塔曼港運往印度,這在去年是沒有的。”這位官員解釋道。

根據能源部的數據,2020年俄羅斯的煤炭出口量為2.122億噸,包括2910萬噸焦煤。因此,俄羅斯今年的媒體出口量可能增加6%。去年,俄羅斯在世界最大的煤炭出口國排名中保持第三位(在澳大利亞和印度尼西亞之後),份額為16%。

為什麼俄羅斯不能出口更多的煤炭?

彭博社在9月底報導稱,歐洲能源公司在天然氣價格屢創新高的情況下被迫要求俄羅斯增加煤炭供應。

克麥羅沃州(俄羅斯60%的煤炭產自該州)州長謝爾蓋利∙茨維列夫向俄羅斯廣播公司證實,該州的煤炭供應商甚至在收到預付款的情況下也會收到煤炭出口的請求。據他說,目前在庫茲巴斯有1600萬噸已經生產的煤炭。他指出,以貨幣計算,這大約是35-40億美元。

茨維列夫表示,“但增加煤炭出口的機會受到俄羅斯鐵路公司能力的限制。”

煤炭是如何漲價的?

根據國際定價機構Argus的數據,到10月中旬,波羅的海港口的俄羅斯動力煤價格上升到創紀錄的每噸200美元,而今年1月時每噸僅略高於63美元。煤炭出口商一直在努力增加通過西北港口的運輸,但自6月中旬以來,他們越來越多地面臨著鐵路車皮的短缺。

10月份從庫茲巴斯向亞洲國家交付的俄羅斯動力煤的成本達到每噸226美元,而今年年初為77美元。參與Argus調查的市場參與者預計,未來幾個月的煤炭價格將保持高位,因為到今年年底,大部分媒體已經售罄,而中共國和印度在冬季之前面臨煤炭嚴重短缺。據該機構稱,一些公司通過塔曼的碼頭向亞洲供應煤炭,但是,考慮到運費增加,價格對消費者來說沒有吸引力。

在中共國,由於更嚴格的國家環境標準和減少進口,包括因嚴格的檢疫措施而減少了海關邊境點的運力,煤炭價格已經上漲。在歐洲,傳統發電廠對燃料的高需求的因素之一是無風的天氣導致風力發電的下降。

外界認為,對於由此導致的主要消費地區的煤炭短缺,沒有快速的解決辦法。同時,煤炭的價格受到天然氣市場的強烈影響。如果歐洲冬季氣候溫和,或允許使用北溪-2號管道的全部容量(每年550億立方米),歐洲的天然氣價格可能恢復到每1000立方米350-500美元的正常水平。專家認為,在這種情況下,煤炭可能在明年3月前變得更便宜。

參考鏈接:
https://www.rbc.ru/business/15/10/2021/61683a539a794715db8c32d7?from=from_main_1

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