中共準官媒《澎湃新聞》報導鄭州京廣路隧道搶險

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編輯上傳 水星

newsrnd.com

很難找到“河南水災”的即時報導,大都是2天以前的,看來中共封鎖消息成果明顯。費了不少周折,看到一篇《澎湃新聞》發布的、算是比較新的文章,歌功頌德仍然是主腔調,盡量從中解讀出有用的信息吧。

文章題目,“鄭州京廣路隧道搶險負責人談救援:潛水員下水對被困車輛摸排”(2021-07-24 16:18 來源:澎湃新聞)。

摘要如下:

7月24日上午11點,在鄭州京廣北路隧道南出口,澎湃新聞專訪了鄭州市城市管理局相關負責人,他也是此次京廣路抗洪搶險負責人。其向《澎湃新聞》介紹,京廣路三個規模隧道,經排查,在京廣北路隧道中發現兩百多輛車,遇難人數正在核實中。

該負責人表示,……京廣中路隧道和京廣南路隧道今日將打通,京廣北路隧道今天有望完成抽水。發現兩百多輛被困汽車。

“我們專業的搶險隊員穿著潛水服已經摸過了,有車的地方和車附近的周邊,全部摸排完了。經排查,在京廣北路隧道中發現兩百多輛車,遇難人數正在核實中。“第一批車有265輛車。現在剩餘4、5輛。能看到的車,全都進行了摸排。 ”他說。7月24日上午11點,京廣北路隧道內搶險仍在緊張進行。

《澎湃新聞》此前報導,被暴雨淹沒的京廣路隧道持續開展搶險抽水,近日市民馬女士家多名親屬,一直等候在旁。 7月20日,她14歲的兒子和另一名孩子在京廣路隧道失聯,家人們至今尋找無果。

7月24日上午八點半,《澎湃新聞》在京廣南路隧道看到,7月23日時的20台“龍吸水”泵機,已撤掉大半。現場一位工作人員介紹,該隧道“上午就能抽乾”。 23日早上他用繩子從橋上垂下隧道測量,水深是3.6米。當時已經能看到水泵,水深已不足一米半,裡面看不到任何車。

7月24日上午11點,《澎湃新聞》在京廣北路隧道南出口看到,入隧口停著清洗車、重型鏟車等裝備,多台“龍吸水”仍在緊張工作。進入隧道,能看到水里還有幾輛被泡車輛,鏟車正緊張忙碌,將汽車從水里托出來,轉移到入隧口的拖車上。

前述負責人介紹,7月24日中午京廣中路隧道和京廣南路隧道的排水已經接近尾聲。等沖洗淤泥、清理路面,確保打通任務的完成。不過有部分設備會留在隧道裡。京廣北路隧道,因為是三處隧道中最長的、情況最複雜(在多條路有分流口、進隧口,隧道有拐彎),預計今晚有望完成清理,但照明設備等還需要檢修,畢竟這些設備在水里泡了好幾天了。

隧道過長情況復雜,搶險難度大

前述負責人向《澎湃新聞》介紹,京廣南路隧道和京廣中路隧道有路段隧頂是非封閉橋,可以從這裡向外抽水,所以抽排速度較快。京廣北路隧道最長、情況最複雜,堆積車輛最多,救援難度最大。 “來的專家多次說,沒見到難度這麼大的隧道救援”。

京廣北路隧道是貫穿鄭州南北的京廣快速路的要道,距鄭州火車站西廣場僅300米,地理位置十分重要。 7月20日暴雨當天,京廣北路隧道被30萬立方米的積水灌滿。

前述負責人介紹,該隧道主通道是雙向六車道。有兩個特點,一是長1.7km,二是輔道多,起伏、拐彎也多。目前,該隧道裡的水還沒完全抽乾。現在作業的“龍吸水”,加套一根管,最多只能伸進隧道三四百米處進行抽水,兩頭加起來也就七八百米,隧道中間部分排水,成為本次搶險工作的一大阻礙。一開始,隧道裡積水較多,“龍吸水”可以充分發揮作用,一台泵每小時可以抽1000方到1500方。等水降到一定程度,並且水往裡收到一定程度,作業難度變得很大,泵機效率降低到40%,影響了整個排水進度。同時,因為隧道裡面有車、淤泥和各種雜物,如生活用品,特別是碎玻璃很多,經常出現水泵堵塞的情況。

該負責人介紹,為解決該難題,搶險隊伍7月23日從福建省調了全國唯一一台“坦克排水車”。這輛“坦克排水車”可以開進隧道裡,後面跟著一輛大車為其提供動力和控制信號,泵可以把泥水輸送到兩公里外。

“現在,隧道西側有4台泵,那邊有1台泵,這個泵排量比較大,有三個管同時往外排。
……
(原文完)

梳理一下:7月20日,隧道被30萬立方米的水灌滿;7月20日,一市民14歲的兒子和另一名孩子在京廣路隧道失聯,家人們至今尋找無果;7月23日早上工作人員進行隧道測量,水深是3.6米;7月24日中午京廣中路隧道和京廣南路隧道的排水已經接近尾聲。等沖洗淤泥、清理路面……照明設備等還需要檢修,畢竟這些設備在水里泡了好幾天了(筆者註:估計人浸泡的時間更長)。

經排查,在京廣北路隧道中發現兩百多輛車,遇難人數正在核實中(筆者註:至少一輛公交車被工程車拖出,現場戒嚴,消息封鎖)。

筆者相信,這些遇難車輛、人數等都被刻意減了又減,很多死亡的普通人悄無聲息就被消失了,可能連個數字都不算。中共太無恥太邪惡了!

原文鏈接:

https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_13726862

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