悲劇再起!貨車司機被罰後欲飲毒自盡

作者:文复

上月,河北一貨車司機疑因“導航行駛記錄儀”掉線,被超限檢查站查扣車輛、罰款2000元後服藥自殺,屍骨未寒,5月2日,中共國內又發生一起類似事故,唯一不同的是,所幸當事人被救回一條命。

公路貨運,是中共國最為黑暗的行業之一,路政部門釣魚執法,建設單位腐敗賄賂,貨運公司壓榨式用工,共同造就了長途貨運司機的非人境況。為賺得一點辛苦錢,他們不僅要以犧牲健康為代價,長途奔波,還得依靠運氣一路躲避執法部門的盤剝與欺壓。在路上,一旦遭遇來自權力的高壓對待,由於長期壓抑造成的心理創傷,以及累積的生活困窘,和深知申訴無望,極易導致他們走上絕路,以死相拼。

中共國內類似的新聞層出不窮,令人痛心又麻木。今年全國兩會期間,有人大代表稱2020年全國交通罰款總額3000億元左右。如此海量罰款,與貨車司機動輒因為寥寥千元就走上絕路,形成鮮明的對比。

體制之惡,罄竹難書。從立法、建設、到執法和公司經營管理,考慮的都是自己部門的盈利和私人獲利的最大化,而運輸主體中最應該受到保護和尊重的“人”—-貨車司機卻被置於這條食物鏈的最末端,利益遭受一輪輪的蠶食。

共產病毒就是一條殺人的絞索,凡是想進入它的食物鏈去討食之人,都難逃被勒索和絞殺。斬斷這條絞索,將“人”解放出來,才是避免這類人間悲劇的根本解決方式。

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