猜猜蘇伊士運河卡船的真相

撰稿: 张文谦

圖片來自網絡

笔者认为台湾长荣海运股份有限公司是不是中共的白手套并不重要,重要是他和中共必定有深度的沟兑,不然台湾长荣海运股份有限公司不可能在中国大陆的开设这么多家分公司,且有深入的合作。没有给共产党大大利益的外国公司是不可能在中共国开业,申请营业执照就把你卡死了,所以台湾长荣海运股份有限公司和中共有关系密不可分。

另据2018年国际船舶网报道长荣海运向日本正荣汽船租新造12艘集装箱船。所以这次出事故的集装箱船就是台湾长荣海运股份有限公司向日本正荣汽船租的,目前是由台湾长荣海运公司在经营。请看下图。

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中国青年网写这篇报道的目前就是替共产党给中国老百姓洗脑,让国内小粉红再一次高潮,让老百姓和年轻小粉红们认为日本的造船技术没有比中国好,日本船出事了,只有共产党国企造的船才是最世界最先进的。

笔者认为这船的时间点也卡得太奇妙,欧洲刚刚清醒过来,要开始制裁共产党,共产党就要开始给欧洲颜色看,警告欧洲你惹我共产党是没有好下场,共产党随时可以卡住你欧洲的咽喉。

上天要让共产党灭亡,必定先让共产党疯狂,共产党你真的完啦!

笔者想替中国老百姓问一问,共产党你又大撒多少币给日本正荣汽船当替罪羊?

本文纯属个人观点

审稿:五饼二鱼(文荣)  编辑:MG1

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