【香港要闻】港共政府研蓝牙 自动记录行踪 安心出行变「担心出行」

搜集 \编撰:西西

创新及科技局局长薛永恒早前表示,正致力推动在交通工具使用「安心出行」,但大众质疑,强制扫码会造成不必要延误。薛永恒今日(3月6日)表示,考虑到在公共交通工具使用安心出行扫码做法困难,正与港大合作研发新功能:以蓝牙发射器代替手动扫码,市民开启手机蓝牙后程式就会自动记录出入场所的资料。坊间担心,出行记录一旦上传给政府会保留7年,当局在有需要时会把资料提供予其它获授权部门或组织,是否会「送中」现在外界还不知道。

图片来源:大纪元

不过,就有市民质疑,「安心出行」根本就是为了方便监控,更有些民间组织和网民呼吁杯葛。香港数据科学家、资讯科技界选委黄浩华指出,后台如果读取用户上网数据,就可分析出用户本身的住址,如果真要用,就要考虑个人风险了。他提醒,出行记录一旦上传给政府会保留7年,当局在有需要时会把资料提供予其它获授权部门或组织,是否会「送中」现在外界还不知道。

「安心出行」下载量超320万

薛永恒今日出席节目时表示,「安心出行」应用程式下载量已超过320万,占全港人口超过四成,有80多名确诊安装了「安心出行」,程式记录了他们曾到过2,700多个不同场地,假设每个场地有数百或过千人曾扫码,可能有数万或数十万人收过感染风险通知。

不过,林郑政府完全执行中共旨意,「港版国安法」强行实施,公信力已无存。民众担忧「安心出行」所带来的私隐安全问题。民主党资讯科技及广播政策副发言人冼卓岚就曾表示,尖沙咀名潮食馆群组爆疫,已证明安心出行对抗疫毫无帮助,质疑根本就是为了监控。更有些民间组织和网民呼吁杯葛。

后台数据可分析用户住址

黄浩华接受本报「珍言真语」节目采访时表示, 香港市民抗拒「安心出行」的一个原因是,这个程式本身涉及了很多不同的权限。目前虽经测试不会发送任何信息到其它伺服器,但那些权限加起来就不得不令人担心。以后如果再增加蓝牙和八达通功能,功能越来越多的话,可能会从用户的日常行为和消费判断出其住在哪里、是什么类型的人。

黄浩华举例说,后台如果读取了用户上网的数据,加上在食店里、的士上扫描了二维码,就可能分析出用户本身的住址。 「你去到哪里,真的是有机会给它知道某些信息的话,比如你去过哪个餐厅、晚上下班以后去了哪里,其实香港市民是担心的。」

黄浩华说,如果真要用这个程式的时候,就要考虑个人风险了。出行纪录一旦上传给政府会保留7年,当局在有需要时会把资料提供予其它获授权部门或组织;是否会「送中」现在外界还不知道。

战友观点:

无论任何时候,保护好个人隐私才是王道。不论是政府的程式,还是其它的程式,必须留意该程式涉及的敏感权限,如GPS定位权限或者读取通讯录权限等。如遇到要填资料的情况,我们需要时刻提醒自己,「我会不会提交了多余的资讯,在不应该的情况下提交给了不应该的人?」即使没有牴触法律,「我们的私隐是有价值或者是会使得自己招致不必要的伤害的。」

软件工程师黄浩华认为 ,没有互信和约束政府机制下,最后程式只会不获市民使用。其实程式就像一个黑盒,背后的功能用户很难靠双眼摸清。以程式权限为例,只要有互联网权限,技术上就可以将用户资料上载到伺服器,再者程式可随时更新,即使第一个版本没有问题,难保未来的版本都一样。事实摆在眼前,市民会抵制任何形式的潜在数码控制,既然如此,在有百害而无一利的情况下,何不叫停『安心出行』,马上封关?

不单如此,我们有理由相信,,习近平对付香港市民是有一套组合拳。既然中共撕破「一国两制」的遮羞布,废除香港民主选举制度后, 接下来就是「霸王硬上弓」,从当初假惺惺地呼吁港人安装「安心出行」APP,到今天「以蓝牙发射器代替手动扫码」,从几个月前的「劝告」到「硬推」,这难免引起社会各种猜测,其中一种声音是: 港共政府配合中共在港进行维稳治港铺路, 逐步达中共所设定的目的:结合【港版国安法】,全面监控港人的一举一动,使香港走向与「新疆再教育营」般的严密监控集中营统治。

【以上观点仅代表笔者本人 】

资料来源: 大纪元: 政府研蓝牙自动记录行踪…软件工程师黄浩华博客

审稿:文粤   \    上传:彩虹 ( Rainbow )

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