浅谈摩根对华业务史

撰稿:Gradient Boost

图片来源:Pexels免费照片素材库;作者:Essow Kedelina

在上周的一次闲聊直播中,文贵先生在不经意间提到了GTV董事之一的摩根,并称之为“真正的沼泽地的爹”。对于非金融行业的战友们来说,提起“摩根”二字大家一般最容易想到的就是J.P.摩根和摩根士坦利这两家机构,然而对于这两家机构的关系则没有太多研究。

简单来说,过去摩根士坦利曾是J.P.摩根下属的投资部门,后来因为政策原因被拆分。现在我们所说的J.P.摩根或者摩根大通是一家商业银行,主要业务有存款、借款和贷款等等;而摩根士坦利是一家投资银行,主要的业务更宽泛,包括证券发行、兼并收购、基金管理等等。不过摩根集团的拆分发生在上世纪三十年代,那时该集团及其部分前身的在华业务至少已经开展了二十余年。

目前我们能从公司简介中找到的最早对华业务记录是在1911年,没错,非常有意思,那是清政府统治的最后一年。当时J.P.摩根公司的合作对象,不消多说,就是即将垮台的清朝政府,而业务内容就是帮助清朝政府筹集建设湖广铁路的必需资金,担任湖广铁路债券发行承销团的主承销商,总发行规模达到了当时的750万美元。

如果诸位读者长期关注爆料革命应该还记得,在2019年川普政府曾经研究过找中共国政府讨要清政府于1911年拖欠的一笔债款,相关债券其实正是上文提到的湖广铁路债券。川普政府当时为何偏偏要拿这一批由摩根集团负责承销的债券向中共国要说法?是纯粹的偶然吗?还是因为拥有这批债券的美国人较多?或是说有什么其他隐情?目前我们不得而知。

清政府发行的这批债券,主要对象其实不是清廷统治下的老百姓,而是英、法、美、德四国。因为在此之前,清廷为了修建川汉铁路和粤汉铁路,就已经向本国百姓募集了不少资金,颇有一种先割国内韭菜再割国外韭菜的意味,和现在中共国的行事风格十分相似。

国内韭菜的收割是通过强行将铁路“国有化”进行的,结果导致了民意反弹以及一系列滑坡效应最终令清王朝走向毁灭:四川发生保路运动,铁路督办大臣端方率领湖北新军入川镇压导致武汉兵力空虚,为辛亥革命提供了绝佳良机。而国外发行的债务则由中华民国继承,后因抗日战争和国共内战这笔债务被搁置,而中共则明确拒绝偿还这笔债务。

从某种意义上来讲,不论影响大小,摩根集团曾经是清末民初大变革中的参与者之一。日光之下无新事,历史也许不久后又将重演,只不过这次一边是行将就木的残暴CCP,一边是朝气蓬勃的新中国联邦。如果说百余年前摩根集团的参与不过是一种巧合,那么这一次成为GTV董事的摩根,或许正在寻求在中华之大变局中扮演更加重要的角色。

(本文纯属个人观点)

审稿:Jenny

新闻参考链接:

摩根大通官网

法国国际广播电台

知乎网其一(中共国墙内网站)

知乎网其二(中共国墙内网站)

维基百科-保路运动

维基百科-摩根大通

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