【香港要闻】港版『一带一路』『明日大屿』大白象工程隐藏海砂大骗局(三)

整撰:文粤、文燕

审核:MY

图片来源:The News Lens 关键评论

「明日大屿」人工岛计划需要海量的海砂建筑材料,而海砂成本的讨论仍然隐没于公众视界,却是明日大屿的成本造价中最为关键。

特区政府近年在推销大规模人工岛计划时,只说过往香港「自古以来」都是靠填海造地,却隐藏了今日填海成本和昔日已经是天差地别的事,与及忽略了未来海砂供应的稳定性及成本估算。

我们分析统计处上月公布的「建筑材料平均批发价格」最新数据及历史变化,可见砂价(当中包括海砂、河砂及碎石)有纪录以来(2003-2020年)至今已升近10倍,由过往每吨$26大幅升至今天$259元,亦比起众多不同类型建筑材料升幅最大,升幅比金价还要凌厉。

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有民间土地研究工作指出,根据即将上立法会财委会拨款申请的5.5亿人工岛工程研究文件,单是海砂填料成本已需动用1,740亿公帑,占政府报价6,240亿开支中最大份额。自有纪录以来,砂价3年间(2006-08年)升幅最夸张可以涨价一倍多,故此可以预视3年工程研究完成以后执意强推,整体成本造价很有机会将会是无底深渊。

去年《明报》亦有调查报导揭示,中国三跑填海建筑公司答应入口一亿吨海砂合约没有兑现承诺,令当时填海进度突然延期半年,然后当局需从广西找其他入口供应填补,却只够所需海砂的十分之一,到今天供称及延期状况依然不明。

战友点评:

有媒体称,中国商务部在2015 年公布《2016 年出口许可证管理货物目录》,其中对向港、澳、台地区出口的天然砂实行出口许可证管理,对标准砂实行全球出口许可证管理。业界反映自此中国再没有批出海砂的出口批文,导致机场三跑的填海工程受到严重影响,直至最近才有报导指中国广西钦州将会再有砂的出口批文,但价格已大升愈倍。

近年的香港填海工程,一项大于一项,港珠澳大桥人工岛209 公顷、机场三跑650 公顷、明日大屿1,700 公顷,填海用砂也一项多于一项,而由于区内的供应严重垄断,太远的供应则运费太贵,因此根据关于垄断的经济逻辑,砂价将难以回落!

由于河砂价格势必大幅攀升,在监管失效的情况下,施工方一定会使用淡化砂,由于制作淡化砂要求工艺繁复,能达标合格产量不高,相信施工方会铤而走险使用未经淡化的海砂,未经淡化的海砂氯盐含量高,氯盐是腐蚀钢材主要元凶之一,到期时势成豆腐渣工程。

我们都知道,「明日大屿」大白象背后操纵的就是中共政府,而中共目前急需从各地「挖钱」、「骗钱」、「偷钱」来继续共产党在海外的大外宣和蓝金黄大计。到时,所有「明日大屿」工程材料都坐地起价,而这海砂大骗局将导致工程严重超出预算是意料之中。

以上观点仅代表笔者本人

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资料来源:The News Lens 关键评论、立场新闻

https://www.thenewslens.com/article/141684

https://www.thestandnews.com/society/%E6%98%8E%E6%97%A5%E5%A4%A7%E5%B6%BC-%E9%9A%B1%E8%97%8F%E6%B5%B7%E7%A0%82%E5%A4%A7%E9%A8%99%E5%B1%80/

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