【香港要闻】港版『一带一路』『明日大屿』大白象工程将掏空香港(一)

整撰:文燕

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图片:战友之家-粤语组

据【东网】日前报道,明日大屿计划一直因高昂造价而备受关注,政府初步估算计划总工程造价高达约6,240亿港元。有学者直指计划规模庞大,认为政府有必要尽快交代计划时间表及拟建工程细节,提高透明度。同时指出填海造地此等工程计划一定涉及大量招标项目及批标流程,建议政府考虑就计划设立由立法会议员及工程界代表组成的委员会作监察,亦可为相关工程进行全球招标,避免令工程落入单一发展商或承办商,否则容易予人官商勾结之感。

香港中文大学经济系副教授庄太量指出,明日大屿计划拟填海造出约1000公顷土地,相关涉及的工程范围甚广,不应只由单一或少数公司承办及负责。他建议政府应就工程方面展开全球招标,借此吸引来自国际及本地的公司报价,亦可组成委员会从中监察,再选出并公布较佳方案,提高计划整体透明度。

图片:立场新闻

【立场新闻】引述,延迟一个月施政报告已经率先透露,会将原先承诺小蚝湾计划会起公屋全数DQ,成30 公顷土地一次过送给港铁起豪宅和价格比市价便宜少许的首置楼。

政府最新消息指,理由是公屋「小蚝湾私楼规划不相符」。

其实此举不单只是做到托市功效,同时大屿山小蚝湾作为明日大屿大计一个核心发展区,大举引进这种送官地贴基建的「铁路+ 物业」发展模式,根本是不停牺牲现有土地资源,去为人工岛计划填坑。

明日大屿未过拨款,首宗祸害都已经在小蚝湾浮现,我地亦可以预视到未来人工岛上声称要建占七成的「公屋」,好可能最后都变成巧立名目的首置私楼,穷人根本无立锥之地。

战友点评:

中共病毒疫情反复,连带经济受挫,人人捉襟见肘,在各方争议及反对声音非常激烈,但政府仍强推造价最少6,240亿的明日大屿,究竟谁在觑觎其背后利益。

港府过去对【大白象工程】大规模基建工程经常低估造价及最终超支收场之外,令社会对明白大屿工程没信心。例如:港铁的沙田至中环线(沙中线)工程,至今还没竣工; 广深港高速铁路,至今还是亏本; 港珠澳大桥,爆出防波堤移位等工程质量问题,使用率不足导致亏本营运;. 97年后建的湾仔要道,因道底水管爆裂,导致港岛全日交通大瘫痪。恰恰反映了中共国营施工单位的豆腐渣工程质量。相反,港英时代所兴建的国际机场、青马大桥等工程,使用至今一切正常。这些不是价格的问题,而是偷工减料,做大白象工程。这就是中国共产党的建筑特色。前车可鉴,普遍市民对「明日大屿」工程没信心。

香港部分舆论指出,明日大屿工程其实是中共领导人习近平对外的一带一路遇到阻滞转而在香港发展,目的是消化国内的过剩产能。曾经是香港政府中央政策组全职顾问的刘细良指出,明日大屿内容极低透明度,财务预算又不靠谱,早就违反了过去多年香港政府决策程序,反而更接近一带一路项目,如巴基斯坦的中巴经济走廊。

自媒体『852邮报』直言指出「明日大屿」填海工程是国家任务,因为习近平的一带一路在多个国家碰壁,巴基斯坦、缅甸、马来西亚等外国政府可以对中国说不,香港就绝对不会,尤其今日的特区政府和立法会已尽数由中共傀儡把持;再加上香港库房万亿的储备,无需借贷就可以让中共党企公司的包揽这些天价工程,这样一大块肥肉岂能放过?

因此,我们有理由相信,林郑日前扼杀了立法会的反对声音,一切都是为她接下来立法会能够尽快通过「明日大屿」拨款做铺垫。而这大白象工程将掏空一切香港库房储备。

 以上观点仅代表笔者本人

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资料来源:东网、立场新闻

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20201115/bkn-20201115211830956-1115_00822_001.html

https://www.thestandnews.com/society/%E8%B3%A3%E5%9C%B0%E5%A1%AB%E6%B0%B9-%E6%98%8E%E6%97%A5%E5%A4%A7%E5%B6%BC%E7%A6%8D%E5%AE%B3%E9%A6%96%E5%BA%A6%E6%B5%AE%E7%8F%BE/

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