美国正阻止中共在南北极的野蛮扩张

图片来源:Gnews

据福克斯新闻报道,美国总统川普在最近的一个备忘录里要求各行政部门在8月初之前汇报他们是如何开发美国“破冰船”舰队,并在冰冻的北极和南极航行的。这标志着美国政府在面临来自俄罗斯和中共国的挑战之际,为加强美国在该地区的影响力再次迈出的坚定一步。具体来说,川普总统的备忘录要求美国国务院,国防部,商务部以及管理和预算办公室审查美国如何才能获得“至少三架重型极地级安全切割机”,也就是人们俗称的“破冰船”。美国目前在破冰船,能源资源,安全方面,尤其是破冰船方面正在进行大力的推动。该备忘录中显示,美国考虑使用较小的破冰船来支持诸如“无人驾驶航空”和“太空系统”之类的国家安全优先事项,甚至使其在更多的军事化行动中发挥重要作用。同时还应评估足以抵御各种威胁的防御性武器,和潜在的竞争对手以及核动力推进的潜力。

美国在北极面临中俄的挑战

以下是美国在北极面临挑战的三个主要领域以及川普政府对此采取的措施:美国目前只有一个重型破冰船可用于北极和南极的任务。破冰船USCG北极星号已有40多年的历史了。此外,海岸警卫队还维护中型破冰船USCG Healy(希利号)。美国的其他破冰船都是私有的。与此同时,俄罗斯拥有数十艘破冰船,其中包括几艘核动力破冰船,多艘大型破冰船以及可以合法地称为中型破冰的船队。中共国有少数几艘中型破冰船,他们同时也在寻找新的破冰船。海岸警卫队负责作战的副司令斯科特·布希曼(Scott Buschman)副将对福克斯新闻表示:我们需要更多的极地破冰船来完成我们在南极北极高纬度地区需要完成的任务。过去,使用的术语是”六,三,一”。我们需要六艘破冰船,其中至少三个是重型破冰船。现在我们就只需要一个。华莱士北极安全研究所的创始人尼克·索尔海姆(Nick Solheim)告诉福克斯新闻(Fox News),与俄罗斯相比,美国的北极领土很小,因此俄罗斯拥有更多破冰船是有道理的。他谈到,几年前,阿拉斯加的一个城市与俄罗斯的一艘破冰船签约,为其提供燃料和物资,使该城市可以在冬天继续运营。作为一个美国的城市,美国海岸警卫队无法到达那里,还要依靠外国来供给自己的城市资源,这让人感不可思议。

在2011年《安克雷奇每日新闻》报道:俄罗斯破冰船被一个叫Renada的承包商向阿拉斯加的诺姆市运送燃料,因为北极星号极地破冰船正在西雅图的母港进行维修,而当时位于诺姆市附近的希利号无法突破厚冰层分离陆地与海洋。布希曼警告说,美国需要与竞争对手保持一样的步伐,以维持在北极的所有责任和利益。各国对北极的兴趣日渐上升。俄罗斯如此,当然中共国也很感兴趣。他们还增强其在北极地区的舰队和作战能力。

在北极问题上,中共试图超越美国的不仅仅是舰艇上的数量。中共国以“一带一路” 倡议的模式,试图建立一条 “极地丝绸之路” 。随着气候变化使穿越北极的航道变得更加容易,中共国看到了通过与北极国家建立外交和经济关系来控制北极商业贸易的机会。索尔海姆指出,严格意义上讲中共国不是北极理事会这个北极国家的国际组织成员,但他们在理事会上所有活动有所增加,同时还刻意取悦理事会的个别成员。例如,中共在过去十年中与冰岛签署了自由贸易协定。它还试图利用孔子学院,在北极国家进行中共自己的红色宣传。

在美国叫停前,中共还试图在丹麦的格陵兰岛上建造机场。今年5月,中共通过几家拥有其他不同级别的公司获得了挪威航空公司的多数控制权。索尔海姆谈到,中共国在非洲制造债务陷阱的方式是, 中共会说他们以如此高的造价建造这个港口,如果对方不按照他们所说的去做,中共就顺理成章的拥有了对方的港口。但在北极地区的运作方式是不同的,因为这些国家不是债务率非常高的贫穷国家。这些都是真正的发达国家。中共试图在做的是外交上的策略,尽管中共并不擅长外交,但中共依然在努力通过外交手段达到自己的目的。当他们的这种外交策略或者宣传手段不起作用的时候,中共就会诉诸威胁。据称,由于与中共国的关系继续恶化,瑞典已于4月关闭了该国的所有中共孔子学院。当法罗群岛正在考虑是否将中共的华为公司用作其5G基础设施时,丹麦当地报纸报道称,中共驻丹麦大使威胁他们,如果华为与法罗群岛之间没有达成贸易协议,丹麦将会失去很多。

美国采取的应对措施

上个月,美国已采取具体步骤加强与北极其他国家的关系,特别是与丹麦的关系。川普总统通告备忘录的第二天,美国在格陵兰岛开设了领事馆。格林兰是丹麦在北极的冰雪领地,也是世界上最大的岛屿。 美国国务卿迈克.蓬佩奥说:“我很自豪地庆祝美国于2020年6月10日在格陵兰岛努克市重新开放领事馆,这反映了美国立志于深化与格陵兰岛人民和整个丹麦王国的合作。我们在努力与丹麦和格陵兰岛共享繁荣,因为我们与其他北极盟友和合作伙伴会一起确保该地区发展的稳定和可持续性。周三,国务院任命职业外交官吉姆·德哈特(Jim DeHart)担任美国北极地区协调员一职,该职位是在奥巴马政府领导时设立的,但在川普总统当选后前任协调员辞职了,这个职位已经有三年的空缺。 布希曼说,要使美国成功地实现其在北极的目标,就需要对复杂问题做出“细微及时的反应”,包括国防部和国务院之间的合作。牢固的伙伴关系确实是美国北极战略的关键组成部分。在北极取得成功需要公共部门,私营部门以及包括国际伙伴关系在内的非常团结一致的努力。有竞争不代表就会导致冲突,和北极盟友的接触是必要的。有很多美国专家认为如果资助这个极地破冰船计划,美国就安全了,也就够了。这还不够,美国需要与盟国,合作伙伴甚至是北极理事会这样的国际组织合作,以确保共同努力所达成的目标,并让生活在那里的每一个人的自由和安全。

总统备忘录中还提到了“至少两个美国最佳基地”的要求。比如:在阿拉斯加建立一个新的“基地”,可以帮助海岸警卫队更有效地执行任务,而不必让舰艇只能从西雅图的海岸往返行驶。索尔海姆还谈到,总统在备忘录中提出了这一点,即美国没有在阿拉斯加或北极地区部署自己的极地破冰船。美国需要把他们放到实际需要的地方,事实上,美国暂时还没有可以长期将极地安全直升机在那里长期停泊或进行维修的基地。 国际基地可能包括“一个与盟国合作的基地”,并且已经在商业上做出努力,在阿拉斯加的诺姆市建立一个深水港,可以证明对海岸警卫队是有帮助的。他还提到, 海岸警卫队在阿拉斯加也拥有大量不动产,对深水港没有具体的开发计化,只有船只停靠在那里。但他说,如果在阿拉斯加建造了深水港,那么海岸警卫队可以利用它。他强调,美国人应该关心北极地区发生的事情,即使他是离我们遥远的地区。从资源的角度来看,世界上未发现的常规石油资源中有13%位于北极地区,未发现的天然气中有30%,大约一万亿美元的矿产。按数量来看,白令海渔业大约占美国捕鱼资源的50%。当然,中共国和俄罗斯对北极更加感兴趣,美国是北极地区的领导者。作为美国整体努力的一部分,海岸警卫队应扮演者先锋队的角色。

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翻译报道:Hakunamatata
校对整理:人间四月

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joop12345
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