美国国土安全部的疫苗新规将影响运输行业,加剧供应链危机

翻译/撰稿:zzballack

校对:Chris

图片来源:路透社

据《真正美国之声》(Real America’s Voice)1月24日报道,从1月22日开始,美国国土安全部(DHS)要求通过美国北部和南部边境的陆路入境口岸或渡轮码头进入美国的非美国公民必须完全接种新冠疫苗。加拿大卡车运输联盟(CTA)说,这项新规定可能会影响到每天跨越边境的12000多名司机,汽车、水果等行业的供应链会面临更多挑战。

CTA说:“根据联盟所做的调查,以及全国疫苗接种的平均水平,这项新规将会导致目前进行跨界旅行的12万名卡车司机中,10%-15%的人会退出。CTA将继续与美国货运协会(American Trucking Associations)、美国海关和边境保护局(CBP)就这项要求的执行细节进行合作。”

CTA不鼓励人们在公共道路上抗议。该组织在一份声明中说:“CTA不支持并强烈反对在公共道路、高速公路和桥梁上进行任何抗议。因为这种行动–特别是那些干扰公共安全的行动–不应用这种方式来表达对政府政策的异议。”

但是CTA鼓励人们参加有组织的、合法的抗议活动。它说:“想要公开表达对政府政策不满的卡车运输业成员可以选择在国会山庄(Parliament Hill)举行有组织的、合法的活动,而不是扰乱公众的出行。”

这些规定可能会进一步破坏一些行业的供应链,包括汽车行业。美国市场信息公司君迪 (J.D. Power)的全球汽车部门总裁道格·贝特斯(Doug Betts)告诉全国广播公司NBC说:“加拿大是汽车制造业相当重要的一部分。如果有任何[美国]汽车没有至少一个来自加拿大的部件,我将感到惊讶。任何部件如果没有到达,或者有什么问题,你就不能制造它,会出现更多故障。”

消费者可能会受到这项新规的打击。总部设在蒙特利尔的水果经销商Canadawide Fruits的总裁和首席执行官乔治·皮特斯库里斯(George Pitsikoulis)说:“最终,是消费者为此付出代价。”

新闻来源:Vaccine mandate at Canadian border could cost consumers

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