加拿大放弃对卡车司机的疫苗强制

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图片来源:CBC

根据《CBC新闻》1月12 日报道,加拿大联邦政府在卡车司机疫苗强制规定生效的前三天作出退让。

渥太华曾在11月中旬宣布,进入加拿大的卡车司机将需要在1月16日(本周六)之前完全接种疫苗。

但在本周三晚上,加拿大边境服务局发言人丽贝卡-珀迪(Rebecca Purdy)告诉加拿大媒体,加拿大的大卡车司机没有接种疫苗或只接种了一剂疫苗,他们不需要隔离。

加拿大卡车联盟主席Stephen Laskowski对这一消息感到惊讶,他说行业代表最近在周三中午还与政府官员会面,被告知疫苗强制仍将在周六开始执行。

美加边境两边的贸易协会一直在推动推迟这项疫苗强制规定,因为这将在最近的COVID-19疫情激增和工人严重短缺的情况下给供应链带来额外的压力。

该项规定仍将对美国卡车司机生效,除非他们从本周末开始接种疫苗,否则将被加拿大边境被拒绝。

据卡车联盟称,在穿越边境的12万名加拿大卡车司机中,约有10%的人可能无法在这些路线上工作,因为他们还没有接种疫苗。

加拿大边境服务局拒绝透露卡车司机的豁免是暂时的还是无限期的,或者是什么促使了这种变化。

疫苗强制令已经开始影响到了卡车运输业务。Laskowski说:”我们有许多成员已经表示将不会派遣未接种疫苗的司机过境”。

一家位于蒙特利尔的物流公司上个月拿出1万美元的奖金奖励所有在1月中旬之前接种第一针疫苗的司机,希望能够留住员工并提高接种率。

另一家总部设在安大略省的Titanium运输集团,拥有800辆拖拉机的车队,表示其95%的司机已完全接种疫苗。

尽管如此,无数贸易团体呼吁联邦政府推迟疫苗强制的最后期限(本周六)。

加拿大制造业联盟在一封由18 位行业协会负责人签署的信中表示,最近不列颠哥伦比亚省的洪水和中国的“新冠病毒清零政策”加剧了供应链瓶颈,要求推迟疫苗强制。加拿大石油服务协会表示,疫苗强制令“只会使事情进一步恶化。食品和农产品也可能受到挤压。

达尔豪斯大学食品分配和政策教授西尔万·查勒布瓦(Sylvain Charlebois)表示,加拿大每年从美国进口的价值约210 亿美元的农产品中,近三分之二是通过卡车运抵的。冬季加拿大对美国产品的依赖度尤其高。

原文链接:

https://www.cbc.ca/news/politics/canada-truckers-vaccine-reversal-1.6313200

编辑,发文Spirit

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