西藏公路里程过12万公里背后的阴谋

人民网2022年01月05日报道:西藏自治区发布数据指出:西藏公路通车里程突破12万公里,促进西藏自治区社会经济发展,雪域天堑正在变成通途。

图片来源:Tibet.org

短评:

西藏自治区公路快速发展利国利民,党国应该大力宣传。西藏因平均海拔超4000米、地形条件复杂,修建公路极为困难,这一公路长度已远超美国高速公路总数。这种奇迹工程代价极为昂贵。以青藏公路为例,平均每米造价约25.2万元,新建拉林公路每米约10万元。对比修建公路所到之处,从西藏高原的地理和战略意义出发,才能明白中共真正野心。

首先,交通便利有助于掠夺西藏资源。西藏高原拥有126种以上的矿产资源。林芝地区是中共国第三大林区,拥有最大原始森林资源。同时,西藏有丰富的冰川矿泉水资源。所有这些资源的开采和掠夺首要条件就是交通设施便利。

其次,藏民由于政治、宗教信仰和文化等原因,对于中共暴政和掠夺资源带来的生态劫难一直有抗议活动,高速公路发达有助于军警快速镇压抗议活动,迫使西藏人民抗争陷入一片静默。

再次,公路修建利于一带一路项目实施,尤其是与尼泊尔合作。一带一路项目本质是掠夺他国资源、劳务输出、倾销中共产品和服务等,让合作国陷入债务陷阱。西藏修建吉隆和樟木口岸,也让尼泊尔进入了中共的圈套。此外,修建公路还便于运输兵力,用于武力解决中印边境争端。

至于改善藏民生活和环境,那只是中共修建公路目的中最少考虑甚至根本不在考虑的部分。而中共宣传时,这部分却被无限放大,体现“伟光正”的共党政策,让屁民相信“党一切都为了人民”,而真相却无法被人得知。

免责声明:本文内容仅代表作者个人观点,平台不承担任何法律风险。

链接:http://xz.people.com.cn/n2/2022/0105/c138901-35082716.html

素材:洛杉矶盘古农场 — Poplar
评论:洛杉矶盘古农场 — Poplar
编审:洛杉矶盘古农场 — 心照
发布:洛杉矶盘古农场 — 恩典

洛杉矶盘古农场欢迎您加入:(或点击上方图片)

https://discord.gg/2vuvRm7z6U

免责声明:本文内容仅代表作者个人观点,平台不承担任何法律风险。

0 评论
Inline Feedbacks
View all comments