拜登政府宣布所有穿越加美边境的商业卡车司机都需要接种疫苗

作者:Ian Miles Cheong
翻译:Himasally

拜登政府已宣布计划要求穿越加美边境的加拿大卡车司机接种疫苗。

由于美国消费者因商品和服务价格飙升而受到伤害,拜登政府几乎没有采取任何措施来纠正持续的供应链危机。从 1 月 22 日开始,美国政府将要求所有非居民卡车司机以及政府和应急响应官员全面接种疫苗,以便穿越美国边境。 

一位高级政府官员表示,白宫在 10 月预演的疫苗要求将强加给基本旅客。据《星际论坛报》 报道,该规定拟在重新开放边境以接受完全接种疫苗的个人为休闲而进入美国的游客。

该授权定于 1 月 22 日生效,但此前原定于 11 月 8 日生效,因为当时它面临强烈反对并被推迟。

10 月 29 日,美国国土安全部宣布:

从 11 月 8 日开始,当抵达美国陆路 POE 或渡轮码头时,非公民旅客应准备好 (1) 提供新冠疫苗接种证明,如疾病控制中心 (CDC)网站所述;(2) 在边境检查期间口头证明他们的旅行原因和新冠疫苗接种状态。

任何试图通过非法方式或没有适当证件进入美国的非公民都可能被驱逐。抵达美国陆路 POE 或渡轮码头的旅客应准备好按照 CBP 官员的要求出示任何其他相关文件。

在全国范围内,独立的卡车司机猛烈抨击了这一决定。发言人诺丽塔·泰勒代表卡车运输组织业主经营者独立司机协会表示,拜登的决定表明“不必要的政府强制要求是如何迫使有经验的业主经营者和独立卡车司机倒闭。” 

泰勒补充说:“这些要求是不切实际的法规将如何使安全驾驶员远离道路的另一个例子。”

拜登政府要求基本旅客接种疫苗之前,加拿大宣布将要求卡车司机(无论是美国人还是加拿大人)在 1 月 15 日进入加拿大时接种双重新冠疫苗。

根据加拿大卡车运输联盟的数据,美国和加拿大之间 6480 亿美元的贸易中,约有 70% 是通过卡车运输的。

“有 120,000 名加拿大人从事跨境业务,40,000 名美国执照司机从事南北贸易,”重型卡车运输公司报道。

“我们非常担心正在酝酿一场完美的风暴,”CTA 主席斯蒂芬·拉斯科夫斯基表示,他抨击了这一决定。“鉴于全球供应链中断和延误,目前尚不清楚供应链和卡车运输行业如何能够承受进一步的动荡并保持交付加拿大人和美国人需要的关键产品所需的服务水平。”

《每日电讯报》 报道:

CTA 表示,他们的估计是保守的估计,声称 10-20% 的加拿大卡车司机(12,000-22,000)和前往加拿大的美国卡车司机(16,000)中有 40% 将因疫苗要求而辞职。

拉斯科夫斯基指出:“目前尚不清楚行业和供应链如何补偿数千名一夜之间突然退出系统的司机。” “毫无疑问,如果这项任务按计划推进,将对跨境经济带来重大影响,加拿大和美国公众都会感受到这种影响。” 

来源: https://www.rebelnews.com/biden_admin_announces_vaccine_requirement_for_all_commercial_truck_drivers_crossing_canada_us_border

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