中国9月汽车销售大跌 电力和芯片短缺构成主要障碍

作者:文一

据美国之音中文网报道:随着全球芯片持续短缺以及中国拉闸断电的影响,中国9月份的汽车销售较一年前暴跌了19.6%,并已经连续第5个月下降,而今年第3季度也比去年同期下降了13%。

每年9月和10月是中国汽车销售的旺季,因此被称为“金九银十”。但是,中国汽车销售的中国汽车工业协会星期二(10月12日)发布的数据显示,9月份,中国的汽车销售量为207万辆(各类汽车),年比跌幅近20%。 但是,美国新能源汽车制造商特斯拉在中国的销售业绩则获得了大幅提升。

该协会称,汽车销售下降的原因是,由于煤炭紧张造成的发电量不足而出现的电力短缺,再加上已经持续很长一段时间的全球芯片供应紧张,迫使许多主要车厂停工或减产。

另据日本共同社报道,日本最大的汽车生产商丰田在中国的9月份汽车销售比去年同期暴跌了近36%,只有11.5万辆,比8月份下降了11.9%。本田9月份在中国的销售则下降了28.1%,为12.1448万辆。日产汽车公司9月份销售汽车10.4443万辆, 降幅为26.2%。

以上数据可以看出,中共国的经济已经在各个方面显现出持续下滑的趋势,长期靠假数据支撑的经济表现已经难以为继。

(本文仅代表作者观点)

参考链接:中国9月汽车销售大跌 电力和芯片短缺构成主要障碍

新闻访谈终审:鬼五
编辑/校对/审核:Hetangyuese

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