海航核心资产英迈国际贱卖,盗国贼家族是如何将天价财富化为己有

作者:水手

海航集团对大家并不陌生,他是郭先生第一个爆料的盗国贼家族企业。

2016年12月5日,王健主持下的海航集团下属天海投资(海航科技的前身)以59.82亿美元收购了美国英迈国际100%股权。

出资结构显示,海航科技动用自有资金87亿元人民币、国华人寿出资40亿元人民币,其他均为银行贷款(7年期),贷款规模为42.7亿美元。这就是说,在这笔近60亿美元的重磅收购中,海航自身仅出资24%,其余用的几乎全部是银行的钱。只有王岐山站台银行才能这样巨额放贷,英迈国际收购仅是海航集团买买买的极小一部分。

1993年,海航集团全部的家产加起来不过1000万左右,到2017年排名世界500强第170位,总资产高达9800亿元。

在海航高速发展的背后得益于王岐山的鼎力支持,截至2017年12月,海航集团获得国家开发银行、建设银行、信达资产、光大集团、华夏银行和山西省农信社等金融机构授信总额超过8000亿。

海航集团不断用现有资产来购买新资产,再用新资产抵押套现大量现金,再用现金购买资产,这样循环往复的资本操作,把天价银行资产转移到国外盗国贼的家族基金,变成个人的合法财产,而留下一屁股欠债不再归还。

2017年是海航集团的分水岭,自此之后,海航从买买买变成卖卖卖,因为这一年,郭先生开始爆料海航内幕:海航只是盗国贼将银行贷款转移为个人资产的工具。

2017年—2020年,英迈国际的营业收入分别为466.75 亿美元、504.37 亿美元、471.97 亿美元和 491.20 亿。英迈国际收购后,给海航带来巨额利润,长期占海航集团营收比超过一半。

就这样的高盈利公司,却无法偿还到期贷款。

海航科技约定于2017年12月5日偿还第一期借款本金计4亿美元,但此时的海航集团整体负债高达5873.81亿元,仅利息就156亿人民币,这笔贷款一直推迟到2018年3月2日才予以结清。

除了已偿还的4亿美元,2020至2023年海航科技还有四期借款需归还,分别为6亿美元、6亿美元、8亿美元、8亿美元。此外,海航科技展期至2021年5月5日应偿还的13.5亿美元贷款本金至今无法偿还。

现在,海航科技要将英迈国际以58.91亿美元,略低于当年收购价贱卖。英迈国际的出售将导致海航科技沦为“空壳公司”,股民血本无归。

而英迈国际的唯一收购方铂金资本来头不小,是一家美国私募股权投资公司,对外披露,JP摩根、美国银行、摩根士丹利等银团承诺提供70亿美元的贷款参与交易。

6月7日,清算组在海航集团债权人会议上称,截至目前已确认的债权约 4,057 亿元,不予确认的债权 3,535 亿元,暂缓确认的债权 1,565 亿元。

3535亿元又将使多少人家破人亡,盗国贼家族就是这样一次次收割韭菜的。

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发表: Shuizhuyu

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