特斯拉在中共国的“罪”

新闻来源:《零对冲》| 作者:TRENT BAKER | 发布时间:2021年5月24日

翻译/简评:新街口 | 校对:村民彼得潘 | 审核:Beicy-数学老师 | Page:我是球大哥

在中共国进行了巨大投资的特斯拉最近受到了从民间到官方的重重围剿。从被一名用户投诉刹车不安全,进而在展览会上撒泼耍混;到以影响国家安全为由,禁止人员购买、拥有、和使用。一个可以说代表当代最高科技含量的制造企业在中共国一夜间突然变得“罪行累累”。特斯拉在中共的“罪”无非来自两个方面。

第一,特斯拉的数据服务器没有在中共国,而且也没有把客户的数据与中共分享。按照西方民主国家的法律,私人信息未经本人授权不可以和任何人或机构进行分享。这方面一个最著名的案例就是2016年美国法院判决解锁恐怖分子手机遭苹果公司拒绝的案例。而在中共国,中共已经把企业必须向中共政府开放用户数据写入法律。虽然中共已经有了这些恶法律,但由于特斯拉在世界上的巨大影响,中共目前还不敢、也没有能力在法律层面和技术层面强迫特斯拉分享这些信息,因此他们采用这些下三滥的手段来报复也就不足为奇了。

第二,特斯拉没有把他们的核心技术与中共分析。SPACEX火箭的自动控制和回收技术让人类外太空探索在成本和效率上有了巨幅的提高。这些先进的航天科技我们已经在特斯拉汽车的各种智能功能上有所领教。而这些技术是中共发展自己的智能汽车,甚至是航天工业所梦寐以求的。骗不到就偷,偷不到就抢,抢不到就毁坏,这个是中共绑匪的一贯作风。中共对特拉斯从民间到官方的打压依然没有跳出这个套路。

从最近特斯拉已经还清在中国工厂的贷款这一报道,我们可以判断出特斯拉已经做好撤离中共国的准备。虽然特斯拉在华尔街的要挟下,花巨资在中共国建立工厂。但这次莫须有的“罪行”使管理层深刻地领教了中共绑匪和流氓的嘴脸。我们相信特斯拉在中共国短暂的“罪恶”经历必然会加速其它西方国家企业全面撤离的进程。

原文翻译:

特斯拉在中共国面临“进一步的失败”,因为当地政府考虑到车辆的“安全风险”

特斯拉和中国共产党之间的坎坷之路似乎还在继续。

据彭博社报道,这家汽车制造商在中共国正收到“进一步的影响”,因为一些地方政府正在审查拥有特斯拉汽车的员工,理由是这些汽车存在潜在的安全风险。

政府机构已被要求排查和报告在浙江和广西拥有特斯拉的员工。报告指出,由于所谓的安全风险,员工被“禁止”驾车进入某些官方区域。

其它中共国官方机构也纷纷效仿。例如,中国气象局已经告诉其员工不要购买特斯拉电动汽车,如果他们已经购买,则需要把车辆转让。中共中宣部(是的,实际上就是这么叫的)也在“检查是否有员工或他们的家人拥有特斯拉汽车”。

与中共国之间任何持续的挫折,可能对特斯拉这家汽车制造商来说都是毁灭性的。该汽车制造商依靠全球最大的汽车市场来帮助其重新安排生产,以满足华尔街日益乐观的期望。

回想一下,我们在 5 月中旬注意到,由于担心车上的摄像头,特斯拉汽车已被禁止进入一些中共国政府大楼。

“中国最棒!”

路透社5月报道称,出于对车载摄像头安全的担忧,一些中共国政府官员的工作人员被告知不可以将特斯拉汽车停放在政府大楼内。

根据同一份报告,北京和上海的“至少两个政府机构”收到了相同通知。目前尚不清楚这对多少员工和车辆产生了直接影响。

报告指出,尽管在许多车辆中都存在摄像头和传感器,但该限制“仅针对于特斯拉汽车”。

这并不是中共国首次将安全问题作为禁止特斯拉汽车的理由。早在三月份,中共国就因对汽车摄像头的类似担忧而禁止特斯拉汽车进入军事基地。这项禁令的起因是由于“担心车内内置摄像头会收集敏感数据”。

回想一下,在他们最近对特斯拉的态度彻底改变前(马斯克奇怪地斥责比特币后),中共国官方媒体对美国汽车制造商其实并不友好。

过去几个月,我们一直在记录特斯拉与中共之间的持续争吵,显然(至少在公开场合)事态起源于一名抗议者在上海车展上指控特斯拉汽车刹车出现故障。这导致了中共国媒体的强烈指责,他们称特斯拉对这种情况的处理是一次“失误”,并暗示这可能对特斯拉在中共国市场的发展造成“严重损害”。

原文链接

编辑:【英国伦敦喜庄园编辑部】

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