【新闻简评】“问天一号”登陆火星为何遭严重质疑

作者:喜马拉雅东京樱花团 / 风翼行者

根据中国航天局的报道,2020年7月23日由中国的大型火箭长征5号搭载海南岛文昌卫星发射场发射成功的问天一号飞行途中数次轨道修正接近火星,于2021年5月15日7时18分祝融号火星车着陆于乌托邦平原,并说明一次性完成了“绕.落.巡”的三大任务成为第二个成功登陆火星的国家。并且相关专家提出这次的登陆火星技术已经超过了美国登陆火星的技术,这样的回答使国内外的一些学者与天文爱好者提出了多方面的质疑,是否成功登陆火星,技术达到所说标准了吗?

首先从时间轴和技术来看,第一个登陆火星的美国和中国的登陆成功的问题:美国于1976年(45年前)维京一号登陆火星成功,第一次发回照片。而中国第一次是2011年11月9日通过委托俄罗斯搭载萤火一号探测火星为目的因俄方推进器问题以失败告终,9年后由本国卫星发射成功。但没有照片,以实演动画作为发射成功的证明但被天文爱好者发现中国的动画演示模仿了美国NASA13年前的凤凰号10年前公布的好奇号火星探测车登陆动画,称其动画质量不亚于中国这次的动画演示质量。

质疑多天后传回来的照片也只是因祝融登陆车的图像而不像美国NASA的探测车着落火星一瞬的那种照片,引起是否着陆成功的质疑。(左图中国祝融号右图美国NASA毅力号)

美国每次登陆都有视频和照片和数据传播,但是中国的登陆到现在为止还没有相关内容放出?这也是个问题。技术方面,45年的火星探测技术与80年才开始放眼世界中国来说与先进大国技术追赶还有一定的差距,即便是因为中国抄袭技术、数据、创意但是能真正是否执行又是另一回事。以中国的航母为例,本身没有制作能力从乌克兰买来后改装后,性能怎样,真正执行效果可判断这次火星登陆成功被质疑的要素。根据《瓦森纳协定》对带有先进技术军事技术和双用途的物品芯片对中国出口进行严格限制2020年3月16~7月10日为止,七次卫星发射失败,在缺乏和没能力开发高科技芯片技术的情况下,对是否能成功登陆火星也是质疑的原因之一。

登陆火星对于任何国家都是大事件,但是这次登陆的前后都没有任何特别报道,多是一笔带过,这也是很奇怪的地方。为什么要这样做呢?这不得不让人联想到经济和政治方面。中国政府的橱窗经济策略,例如深圳、上海北京等经济发达城市的展现给外国看显示中国的强大,给国人看显示国内发展潜力巨大的假象,军事上也是橱窗式的展示军事的强大,虽然和以前比是在进步但是在战争中战力水平也是一般。而这次的火星登陆计划也是习政治橱窗的展示。通过政治宣传强调体制的优越性,要求如没有达成的政治后果当然很严重没有人敢承担责任而且政府50亿美元的项目投入对一些人来说也是一笔不小的灰色收入,所以不得不铤而走险,甚至不惜造假没有注册的国外媒体(例如俄罗斯卫星通信社)报道中国火星登陆成功的新闻。据中国航天局说祝融火星登陆车只有30天的寿命,但有关专家也说道火星时常有风暴出现,至于将来会有什么“事情”发生,可否能够证明那些质疑是多余的,我们拭目以待。

参考引用:

维基百科
油管视频
新浪财经

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校对:喜马拉雅东京樱花团 / 東洋武士
责任编辑:喜马拉雅东京樱花团 / 文小白
发布:喜马拉雅东京樱花团 / 老黑

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