【墙内新闻浅析】特斯拉高管傲慢回应,谁给了特斯拉“不妥协”的底气

作者:Ru Wei

封面来源:unsplash

2021年19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。随后,该公司一名高管回应称“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。

从网络舆情来看,特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业,背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说,一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家“明星”企业,应该具备让消费者满意的产品和服务态度。

浅析:

2014年1月,伊隆·马斯克首次提出在中国兴建生产工厂,2017年6月确认落户于上海南汇新城镇工业区。2018年6月5日,在特斯拉股东大会上,特斯拉披露了在中国上海建设美国以外首个工厂的计划。2018年7月10日,马斯克和上海政府签订协议,宣布特斯拉中国工厂在临港落户。一般被看作是中美之间贸易战的影响而建设,因为中国在特斯拉的销售量中佔比不低。

特斯拉上海超级工厂占地86万平米,总投资额超20亿美金。当地已经在进行整地,2019年1月7日马斯克亲临进行破土典礼,初期产能2019年底就能投产,规划在2020年开始将逐步达到25万辆,将全部用来供应大中华市场。2020年1月7日正在工厂付典礼上,马斯克宣布对外向一般大众消费者交车,并且啟动中国製造Model Y项目。2020年10月26日,特斯拉上海超级工厂开始向欧洲出口电动汽车。截至2021年1月,工厂年产能为25万辆,计划增加至45万辆。

从特斯拉在中共国发展史中,不难看出其发展脉络,从奥巴马时期、川普时期、拜登时期,一个巨大的抛物线。短短不到十年期间,蜜月期才刚刚开始,马上就要开花结果,却瞬间进入“离婚冷静期”,让人瞠目结舌。其中的政治勾兑、政治较量,带动着经济走向,血腥而残酷,但是在这历史关键时刻,必将做出选择。

特斯拉初登中共国市场,一度成为车界新宠儿,时尚的流线型外观、高贵典雅的气质、传奇发展史、清洁能源车代表,无不标志着自驾车走入新时代。贪婪的资本家选择同魔鬼合作,必将付出惨痛代价,一个拙劣的表演,在中共国就可以煽动民意;一个精心策划,在中共国就可以把你打入万丈深渊;一个统一口径、统一媒体宣传,就可以代替法律给你定罪。之后中共再站出来惩罚维权者,给世界人民展示自己多么的守法、讲道理,但是一句高大上的指责、指导,中共“立牌坊”式的表演就新鲜出炉了。

中共这种撒泼打滚、栽赃陷害、胡搅蛮缠、毫无底线的流氓行为,必将让全世界越来越清醒认识到中共的本质,“狼行千里吃肉、狗行千里吃屎”。中共的这种低劣反击,也表现出了他们的色厉内荏,垂死挣扎的叫嚣和无奈。等待中共的结局已定,最终结果的到来只是时间问题。

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