苏伊士运河持续堵塞导致油轮运价飙升

新闻来源:《零对冲》| 作者:Tyler Burden | 发布时间:2021年3月28日

翻译/简评:新街口 | 校对:万人往 | 审核:万人往 | Page:青山

图片来源:Getty Images

简评:

郭文贵先生一年前就爆料中共会在霍尔木兹海峡制造事端,堵塞运河交通,造成全球石油市场的震荡,最终达到伤害西方国家经济的目的。此次运河堵塞案件,是对郭先生信息情报能力的又一次有力的印证。

尽管堵塞苏伊士运河的巨型货轮已经被移走,但堵塞给全球经济和信心带来的震荡依然在继续。这次事件无疑暴露了全球供应链的脆弱,也提醒了全世界,中共的超限战无所不在。

中共可以用相同的方式在霍尔木兹海峡、马六甲海峡、甚至巴拿马运河制造同样的交通堵塞。在经济上造成石油价格飙升,从而搞垮美国、日本和欧洲的经济;在军事上阻止和减缓美国的航母的航行,从而限制美国海军的全球部署和调动能力。

只要中共独裁政权在地球上存在,全人类的生命安全和财富都会时时刻刻地受到威胁。铲除中共,不仅仅是正义的需要,更是人类文明能够继续的需要!

原文翻译:

苏伊士运河堵塞持续,导致油轮运价飙升

自从一艘巨型集装箱船周二在苏伊士运河上搁浅,阻塞了这条关键的运输路线以来,石油产品的运价已飙升了近一倍。

地中海地区石油产品的运费几乎翻了一倍,而船运公司已开始将开往亚洲的油轮从苏伊士运河改道,绕行非洲好望角这条较长的航线。

这艘巨型货轮的长度与帝国大厦(的高度一样),尽管各方正在不断努力地把它从苏伊士运河上移走,但可能要花几周时间才能使交通恢复正常。与此同时,附近有大约36艘油轮正在运河的两端等待通过。

油轮的供应不足导致运费猛涨。

Braemar ACM Shipbroking告诉路透社,较小的油轮在地中海地区的运输价格首先跃升。

石油分析公司Vortexa周四表示:“如果油轮无法通过运河就不能履行约定的船期,其他租船方就必须要迅速地找到新的替代油轮。油轮数量减少将导致欧洲和地中海地区货运的短期运费飙升。”

Vortexa分析师认为:“尽管拥堵不可能持续这么长时间,但如果持续足够长的时间会导致更改航线,更长的航程和总吨位英里数的增加将为短期内运费的上涨提供进一步的支持。”

Braemar ACM驻新加坡的油轮分析师Anoop Singh告诉《华尔街日报》,自从苏伊士运河被堵塞以来,从中东向亚洲运送石油的一些油轮的租金上涨了47%,达到220万美元。

同时,有迹象表明,一些油轮经营者已经改变开往亚洲的Suezmax油轮的航线。Suezmax是可以通过苏伊士运河的最大的油轮,能够携带多达一百万桶石油。

根据彭博社的数据,从休斯敦前往亚洲的Suezmax油轮马林·圣托里尼号在周四突然改变航向,不是前往苏伊士运河,而是驶向了好望角。

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编辑:【英国伦敦喜庄园编辑部】

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