芯片短缺导致电动汽车产量削减

翻译:康州盘古农场 – KY
校对:康州盘古农场 – Mike Li
编辑:康州盘古农场 – 心照

据《路透社》员工3月26日下午报道:

华盛顿(路透社)-由于全球半导体芯片短缺,Stellantis NV和中国电动汽车制造商蔚来成为最新宣布减产的最新汽车制造商。

Stellantis周五表示,由于全球微芯片短缺,下周它将暂时停止在北美的五家工厂的生产,包括加拿大的两家组装工厂,墨西哥的一家组装工厂和美国的两家组装工厂。停产将于下周开始,直到4月初至4月中旬。

受影响的工厂是该公司在墨西哥托卢卡的工厂,生产吉普指南者。位于安大略省的温莎装配厂,生产克莱斯勒Pacifica小型货车;伊利诺伊州的一家工厂,生产吉普切诺基SUV;密歇根州的一家工厂生产Ram 1500 经典皮卡,安大略省的另一家工厂生产克莱斯勒300,道奇战马和道奇挑战者。

Stellantis没有具体说明停产将持续多长时间,但是温莎当地的一个工会表示,该小型货车工厂将从周一开始停产四周。

日产汽车公司周五表示,将从4月1日起停止其士麦那汽车和广州汽车装配厂以及墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂的两天的生产。4月6日将恢复正常生产。

主导中国电动汽车(EV)市场的特斯拉的主要挑战者之一的蔚来汽车表示,将在合肥工厂停产5个工作日,并将第一季度的交付量预测下调多达1000辆。

生产ES8和ES6电动运动型多功能车的蔚来汽车股价在纽约证券交易所收盘时下跌4.8%。

福特汽车、本田汽车、通用汽车和大众汽车等汽车制造商都被这次芯片短缺打了个措手不及,即使汽车需求在大流行期间有所回升,也迫使许多汽车制造商暂缓生产。

据研究公司AutoForecast Solutions估计,芯片短缺已使全球汽车业损失了13万辆汽车的产量,其中北美影响最重,损失了7.4万辆,西欧损失了3.5万辆。

芯片稀缺也是由于危机期间人们在家工作和玩更多的电子游戏,导致消费电子行业的需求增加。对中共军方关联科技公司的制裁也起到了一定作用。

蔚来汽车还面临着来自小鹏汽车等本土竞争对手的竞争,目前预计第一季度将交付1.95万辆汽车,低于此前的2万至2.05万辆。

福特曾警告称,缺货可能会对其2021年的利润造成最多25亿美元的打击,而规模更大的美国汽车制造商通用汽车则预计,这场危机将使其全年利润最多减少20亿美元。

福特直到现在都是在没有某些零部件的情况下组装其高利润的F-150,该公司周四表示,将在密歇根州的一家工厂闲置卡车的生产至周日。

通用汽车和日本本田本周均表示,未来几周将继续暂停北美工厂的生产。

同时,瑞典卡车制造商沃尔沃(Volvo AB)周二表示,芯片短缺将对其第二季度盈利产生 “实质性 “影响,并将从4月开始在全球各工厂实施停产。

原文链接:https://www.reuters.com/article/us-nio-semiconductors-idUSKBN2BI16N

康州盘古农场欢迎您加入:(或点击上方图片)

https://discord.gg/2vuvRm7z6U

+4
0 评论
Inline Feedbacks
View all comments