苏伊士运河事故是中共的“完美犯罪”吗?

  • 作者:gokuabuela
  • 制图:小鲨鱼

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西班牙2021年3月25日电/西喜社——

堵塞苏伊士运河的货船被卡在沙子里,专家称需要数周时间才能重新浮起。埃及苏伊士运河管理局(SCA)周四宣布了这一消息:”海事部门表示,来自地中海的13艘集装箱货轮停在苦湖等待区,直到完成集装箱全部卸下”。

目前海上贸易因货轮的封锁而瘫痪。22万吨、400米长的 “Ever Given “号在经过一夜的短暂停顿后,周四恢复了重新起航的工作,因为人们强烈担心,如果需要卸货,这项工作可能需要数周时间。

埃及苏伊士运河管理局(SCA)通过在其网站上发表声明强调,解救该船的工作仍在继续,共有8艘船参加,其中最大的是’Baraka 1’号,拖网功率为160吨。

专业疏浚公司波什卡利斯(Boskalis)的总经理彼得-贝尔德沃斯基(Peter Berdowski)派遣了一个专家小组来评估情况,并得出结论说,根据数据,”实际上不可能将其解救出来”,可能需要将所有集装箱卸下,这一过程可能需要数周时间。船的水线图像显示,该船严重搁浅在岸边。这就像一条巨大的鲸鱼。负责人说:”我们可能要通过清除集装箱、船上的油水、用拖船和挖沙等方式,综合运用减重。

据英国BBC电视频道报道,’永恒赐予’号的船主–日本正荣汽船公司则对事件给世界贸易造成的干扰表示歉意,并强调解缆 “极其困难”。

由台湾长荣航运公司(Evergreen Line)租用的、全球最大的集装箱船之一的’Ever Given’号封锁苏伊士运河,导致油价在周三急剧飙升超过3%,因为船舶双向受阻。

船舶跟踪软件显示,至少有5艘拖船在 ‘永恒赐予’号周围盘旋,还有3艘拖船向它驶去。同时,亚欧贸易通道两侧至少堆积了150艘装载石油、汽车零部件和消费品的船舶,2019年每天约有50艘船舶通过该通道,占全球集装箱船运输量的近三分之一。业内专家提醒,涵盖大额货物被扣的保险理赔很可能出现雪崩。

简评:

   貌似是一起普通的航运事故,却让我们想起中共的一部电影“ 铁道游击队”, 把铁路扒了,货运、客运、军运,全部停下。这不就是超限战吗?

  苏伊士运河承担了亚洲、大洋洲、东部非洲到欧洲几乎90%的贸易量,是世界上最繁忙的水道。如果要绕道非洲好望角,则意味着要多走几千英里的路,至少要增加三倍的油耗和更长的航行时间,必然引起运输成本的急剧上升。如果封闭时间过长,必然引起欧洲市场的动荡,对欧洲经济,世界经济造成重大影响

不仅仅是经济,苏伊士运河也是军事调动的重要通道。前几天,法国的戴高乐航母刚刚通过运河前往印度洋。而从美国穿越大西洋,到达欧洲的,美军艾森豪威尔航母打击群也正准备穿越运河,前往印度洋,现在被堵在运河口了。而印度洋发生了什么?是缅甸局势,是北约海军与印度的联合军演,还是南海的军演? 航母打击群延迟集结已成定局,这个战略影响就大了。

战争期间,封锁重要水道是常用方式之一,一般采用布雷、沉没船只等方法。二战期间,中国国民党海军为了阻止日军进入长江口,在江阴水道沉没了多艘船只。而世界上最主要的16处咽喉水道,都掌握在美军的手里。但所有的防御措施都是针对军事行动,中共的超限战则真正找到了漏洞。

日本船东,台湾租用,挂巴拿马船籍,堵在苏伊士运河。看上去就是一起事故,船东道歉,赔钱,你很难找到这是中共超限战的证据,但造成的结果却是真真实实的打击了你。这像不像中共超限战的“完美犯罪”?

编辑:蚂蚁兄弟;校对:阿伯塔;发稿:神奇四侠

新闻来源:ABC新闻

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wenwu
21 天 之前

对油价也没有影响 ,美日的军事行动 没有影响

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